这三种改变：1）将自杀式突击方针从军事领域转移到布衣领域，2）突击者从工作武士转变成非工作武士，3）尤其是选用方法的自杀式突击被视为是一种新式方法，则呈现于上世纪八十年代。

  相关研讨显现，自1982年至2015年这33年间，巴勒斯坦针对以色列军事和布衣方针打开无差别自杀式的安排首要有三个：哈马斯（卡萨姆旅）、巴勒斯坦（杰哈德）、阿克萨烈士旅（法塔赫部属安排），其间由哈马斯完结的自杀式突击案最多，占到总突击案的40%。见下表。

  从总致亡人数与总突击次数的比值来看，哈马斯制作的自杀式突击案无疑是巴勒斯坦三股首要力气中“最成功”的，均匀每次自杀突击导致6.6个人逝世，也便是用1个哈马斯成员换了6.6个以色列人的命，被他们称为“荣耀的殉道”。

  当然，从上表还可以正常的看到，在整个国际范围内自杀式搞得最多的仍是阿富汗的安排；致死率最高的则是基地安排，首要是911事情导致。这归于别的一个论题，本文暂不打开。

  本文集合于由哈马斯安排建议的自杀式突击案。囿于材料所限，我计算出了哈马斯揭露供认担任的55次自杀式突击案，未达到上表中的78个，或许上表中包括有不是炸弹突击的自杀式突击案。即使如此，这55起自杀式突击案现已触及了简直一切的公共场所，包括停车场、公交车、餐厅、咖啡厅、加油站、火车站、菜市场、商场、舞厅、闹市、公园、大学、过境点等。

  在时刻段上，自杀式尽管始于上世纪八十年代至今，但由哈马斯建议的此类突击案大多散布在在1994-2004这十年间，巅峰在2002年。当哈马斯的创始人、精神领袖、自杀式突击最重要推进者艾哈迈德·亚辛在2004年被以色列军方发射导弹炸身后，哈马斯的自杀式突击举动进入陵夷。

  在正式进入哈马斯的自杀式系列前，先谈一下哈马斯针对以色列的榜初次武力突击，以及巴勒斯坦人针对以色列布衣的榜初次自杀式突击。

  在自1987年建立后的前七年，哈马斯只进犯它所以为的以色列“合法军事方针”，即以色列战士和军事设施。哈马斯对以色列建议的榜初次成功突击产生在1989 年春天，哈马斯成员劫持并杀害了两名以色列战士阿维·萨斯波塔斯和伊兰·萨顿。

  巴勒斯坦人针对以色列布衣成功施行的榜初次自杀式突击也产生在1989年。1989年7月6日，在从特拉维夫开往耶路撒冷的405路通勤公交车上，25岁的巴勒斯坦成员阿卜杜勒·哈迪·加尼姆成功履行了此次使命：当公共轿车接近内夫伊兰一个山崖边时，加尼姆突击了司机，并抢过公共轿车的方向盘将轿车跳过峻峭的山崖坠入峡谷，车辆滚下峡谷深处并起火，最终导致了16 位布衣（包括2名加拿大人和1名美国人）逝世、27 人受伤。突击者加尼姆自己却并没有丧生，但该事情依然被认定为巴勒斯坦安排针对以色列的榜首起自杀式突击。

  上述的哈马斯榜初次武力突击和巴勒斯坦安排榜初次自杀式突击都不归于本文领域，可是作为两个首例有必要列出来提一下。哈马斯初次建议的自杀式人体（轿车）炸弹突击是在1993年，也便是巴以两边签署“奥斯陆平和协议”的那一年（见电影《奥斯陆》）。哈马斯自1993年开端建议的继续多年的几十起自杀式突击案，不只表达了对以色列的仇视，也表达了对巴勒斯坦权利安排的不满。

  以下55起由哈马斯安排建议的自杀式突击案，由时刻顺序排列，括号内的数字为该次突击事情中形成的伤亡状况（逝世人数+受伤人数，不包括突击者）。

  1993年4月16日，哈马斯成员萨赫·塔马姆·纳布尔西将一辆装有炸药的群众运输车开到约旦河西岸约旦河谷高速公路的梅霍拉交界处歇息区，将车停在两辆公共轿车（一辆民用和一辆军用）之间，当日清晨1时左右他在驾驶室引爆了车上的炸弹。此次突击除了炸死纳布尔西自己外，还炸死了邻近一位巴勒斯坦人，还有1名巴勒斯坦人（死者的兄弟）和8名以色列战士受轻伤。

  这是哈马斯安排初次施行的针对以色列军事和布衣方针无差别突击的自杀式炸弹突击，也是巴勒斯坦装备分子的初次自杀式炸弹突击。此次突击运用的炸弹由哈马斯部属的装备力气卡萨姆旅担任人叶希亚·阿亚什（Yehiya Ayyash）亲身规划完结：他将从手榴弹和其他弹药中搜集的炸药装入三个大型丙烷罐中制成了这枚。尔后直到他被以色列辛贝特刺杀之前，哈马斯的一切自杀式突击所运用的炸弹根本都是由他自己规划制作。

  一部根据实在事情改编的最新电影——2023年8月18日上映的《恐袭工程师》（The Engineer），叙述的便是这位被称为“恐袭工程师”的哈马斯卡萨姆旅担任人叶希亚·阿亚什所规划、制作、推进的一系列以及他自己被处理的故事，引荐一看。

  电影《恐袭工程师》：“有一个人站在平和与恐惧之间，他的姓名叫叶希亚·阿亚什，可是国际将会以另一个姓名知道他——恐袭工程师”

  1993 年 10 月 4 日，在拜特埃尔定居点邻近又产生一同由哈马斯成员苏莱曼·齐丹制作的自杀式突击案。该突击形成29人受伤，无人员逝世。

  也便是说，在哈马斯发起的自杀式炸弹突击初年，两次突击都没有形成方针人员逝世，突击是失利的。阿亚什对爆破成果不满足，决议改善炸弹规划。很快，他就造出了更丧命的炸弹和更有用的爆破方法。

  1994年4月6日，当巴以宽和的奥斯陆和谈传遍全国际、三位首要的奥斯陆和谈巴以两边领导者行将取得当年的诺贝尔平和奖前，对奥斯陆和谈极为愤恨不满、誓词要将以色列从地图上抹去的哈马斯装备力气成功地施行了一组自杀式炸弹突击。

  突击案的策划者依然是哈马斯首席炸弹制作者、哈马斯恐袭工程师、哈马斯卡萨姆旅担任人阿亚什，他这次规划出了比上一年更有威力的：他在一辆1987 款欧宝阿斯科纳轿车上安装了七个气瓶和五颗手榴弹，填充了385磅炸药，并将炸弹包裹在一个装有1100 个木钉的背包中。

  阿亚什将履行自杀突击的使命交给自己领导的卡萨姆旅成员——来自约旦河西岸一位名叫拉伊德·扎卡纳的19 岁巴勒斯坦年青人。

  当日正午12时许，履行自杀突击使命的扎卡纳将这辆装满炸药的轿车开到阿富拉市中心的第九区大街穿插路口，停在了348路公交车前。邻近的两所校园刚刚完毕了当天的课程，年青的犹太学生涌向回家的巴士上。当这群以色列学生挤满在348路公交车上时，扎卡纳引爆了自己车上的炸弹。除了他自己被炸死以外，此次自杀式炸弹突击形成8 名以色列人逝世、55 人受伤。这是哈马斯初次经过自杀式炸弹炸死以色列人。

  其时，一名幸存者正在读一份有关正在进行的奥斯陆平和商洽的报纸。而过后警方表明，他们在突击者轿车残骸邻近发现了一面斥责奥斯陆平和进程的横幅以及一本圣书《古兰经》。

  在阿富拉巴士站突击只是一周后，1994年4月13日，在以色列阵亡战士和受害者纪念日，哈马斯再次制作了当年的第二起突击。

  这次，阿亚什运用两公斤克己过氧化丙酮造了一枚炸弹，将自爆使命交给来自约旦河西岸的21岁巴勒斯坦人阿马尔·萨拉赫·迪亚布·阿玛纳。

  1994年4月13日上午9时30分，阿玛纳登前往特拉维夫的公共轿车。9时40 分，当公共轿车驶出车站时，阿玛纳将装有炸弹的袋子放在公共轿车的地板上，然后引爆了它。此次突击除了阿玛纳自己被炸死外，形成5名以色列人逝世、30 人受伤。而当以色列救援人员集合到爆破现场时，第二枚管状炸弹爆破了。

  这两次成功的自杀式炸弹突击案后，哈马斯暂停了原定的别的三起方案，原因是看到了所起到的震撼效果：以色列加快了从加沙地带撤军的时刻表；巴解安排和以色列之间进一步的奥斯陆和谈遭到打乱；巴解安排关于履行半年前与以色列签署的《奥斯陆一号协议》遇到阻力。由于这些的机遇挑选就为了打乱以色列和巴勒斯坦之间的商洽。

  事实上，从1993年年初开端的奥斯陆隐秘商洽及后来的奥斯陆协议的签署，是以巴抵触半个世纪（五次中东战争）以来间隔平和处理最近的一步（再次引荐叙述这段巴以和谈前史的电影《奥斯陆》）。从这个方面来讲，哈马斯从一出生开端，就不只是以色列的敌人，并且更是巴勒斯坦人的敌人。

  消停了六个月后，阿亚什正式推出了一项改善后的自杀式炸弹突击——。时刻挑选在以色列-约旦平和公约签署前夕的1994 年 10 月 19 日。

  四月份的两次突击案尽管现已成功地炸死炸伤了不少人，可是哈马斯的炸弹制作专家阿亚什依然不太满足。尤其是在哈德拉公交车站突击中运用的炸弹只要2公斤，由爆破力相对较弱的过氧化丙酮制成，阿亚什决议改善。这次他运用埃及地雷制作了一枚炸弹，地雷中装有20 公斤军用 TNT 炸药，周围用钉子和螺丝钉围住。他对这枚炸弹很满足，称它是他自己“有史以来制作的最好的设备之一。”他对这枚炸弹的想象是：让突击者把它穿在身上直接引爆。

  其时，尽管巴勒斯坦人现已习惯了他们的年青人愿意为奋斗而死的主意，但他们将炸药绑在身上并引爆自己的主意是一个新颖的、并没有正真取得充沛支撑的开展。

  不要紧，阿亚什有的是信徒。他选中了自己的一名手下，来自约旦河西岸盖勒吉祥亚市的年青人萨利赫·阿卜杜勒·拉希姆·苏维。

  鉴于阿亚什自己对这枚炸弹的赏识，在履行使命前一天，阿亚什为苏维录制了一个视频声明：“我是萨利赫·阿卜杜勒·拉希姆·苏维，我有四个姐妹和五个兄弟，我爱我的家人，我爱我的公民，我爱……我预备去死，为了他们一切人……巨大！巨大！巨大！”

  第二天清晨，年青人苏维镇定自若地穿戴上了炸弹，由哈马斯卡萨姆旅另一名成员开车将他送到5号公交车的首站。上午9时左右，当巴士减速驶向迪岑哥夫广场以北 100 米处的车站时，苏维引爆了炸弹，形成 21 名以色列人和一名荷兰人逝世、别的45人受伤。强壮的爆破将公交车从底盘上掀起，热量熔化了玻璃纤维公交车结构，很多的残肢断臂被炸飞到邻近饭馆的座位区。

  2023年8月上映的电影《恐袭工程师》开篇便对此事情进行了改编复原：将突击案改编到了1995年，应该是为了使剧情更紧凑做出的调整，其他细节和伤亡状况都是照实复原。