国际名车车标故事之欧宝篇

  欧宝传统的“闪电把圆一分为二”徽标,最早运用于前期的欧宝Blitz载货松软上。各种欧宝车现已在一个商场中建立了其独立的品牌形象。在英国,欧宝的各种车型是作为沃克斯豪尔来出售的,用的是格里芬(griffin)符号,这种商标一半是狮子,一半是鹰野兽图象,曾是十三世纪前期一个叫Fulkle Breant的骑蔏危锸康募蚁缫蚨苑怂沟某潜?Fulk;s Hall)而出名。这一称号后来演变为沃克斯豪尔,在这根底上建立了英国的一家松软公司,后来成为通用松软公司的一部分。

  欧宝松软公司的前史能够追溯到1863年。其时的创始人德国的亚当欧宝先生规划制作出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司,随后他又开端规划自行车。兴隆的生意使他具有了几百名雇员和上万台缝纫机的财物。1899年,日益壮大的欧宝公司开端进入松软制作业。其时最早的Lutzman牌松软是一种三座、3.5马力单缸发动机敞篷车,这也是国际上最早的松软之一。精巧的科技与制作水准,使欧宝松软敏捷占据了其时的松软商场。到1914年,欧宝已成为德国最大的松软制作商,继而还建立了长达45米的德国第一条流水出产线年,欧宝的产品已占了德国商场的三分之一以上。今日,亚当欧宝最初的许诺仍然不变。欧宝公司一向选用最新的规划和最先进的制作技能出产松软,并尽力供给顾客可接受的价格--寻求优秀的性价比,这正是以闪电为标志的欧宝品牌一向据守的底子准则。 德国人的科学技能立异精力使得欧宝发明了多项在松软开展史上具有里程碑含义的纪录,而这种尖端科技的立异贯穿了欧宝一百多年的开展前史:1913年,欧宝公司建立50周年之际,推出了深受欢迎的直列四缸多气门新式车;1924年,欧宝引进流水线出产方法,出产出德国第一批大规模制作的松软;1935年,欧宝出产的奥林匹亚新款车型初次在柏林松软展上露脸,这是德国第一辆选用承载式钢制车架的松软;1979年,欧宝第一辆前轮驱动的松软诞生;1985年,欧宝成为德国第一家在所有车型上装备操控废气排放的催化转化器的松软制作商;1995年,欧宝成为德国第一家为其所有轿车装置驾驶员及前排乘客安全气囊的松软制作商,一起国际首个保证乘员安全的踏板开释体系也在欧宝的威达轿车中装备。

  1931年,欧宝成为通用松软旗下一员。次年,欧宝成为欧洲最大的松软制作商;1940年,欧宝第100万辆松软诞生;之后的1971、1983和1994年,欧宝松软第1000万辆、2000万辆和3000万辆松软又别离诞生。至今,欧宝已出产了100万台缝纫机,50万辆自行车以及超越5000万辆的松软。

  近十年来,现已热销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在国际各地的各种威望轿车评选中取得多项大奖,这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科学技能立异和精巧工艺的最好必定。欧美佳作为欧宝的旗舰车型,是各界成功人士的首选高级轿车;威达则是德国科技美学的新锐,作为一款性能价格比拔尖的中级轿车,颇受钟情于工作和家庭的人士喜爱;雅特以时髦、安全、有用,树立了21世纪家庭小型轿车的新模范;赛飞利旅行车具有宽阔灵敏的空间,功用用处改变丰厚,在家庭和公事运用方面到达分身。

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