最近几天，除了情人节，最火爆的无疑是美丽雪铁龙集团现已揭露供认有收买欧宝的计划，现在正在权衡收买事宜。尽管欧宝的母公司通用集团还没做出任何切当的回应，但这种大事件一贯不会空穴来风，而我们关怀的问题大约都是这几个：

  欧宝是通用集团在欧洲的一个品牌，定位如同在我国商场的别克，其实曾经欧宝在华也有出售，不过出于战略考虑，在2015年就退出了我国商场，所以在我国简直看不到欧宝，在欧洲简直看不到别克。

  欧宝自1999年开端一向归于亏本情况，到2015年欧宝的运营亏本达到了8.13亿美金，但2016年有所上升，亏本了2.57亿美金，亏本情况从始至终坚持。不能说欧宝车不咋样，只是在无比挑剔的欧洲商场，欧宝的确很难爬起来，不过有个土豪爹，你再亏多点仍是可以过得有滋有味。

  许多了解法系车的人或许也知道，近两年法系车一直没回到它的巅峰情况，尤其是在我国商场，盈余才干远不如群众、丰田、通用等品牌，美丽雪铁龙集团最近几年一向在大搞品牌扩张，不断的建厂导致本身产品力跟不上，就算真的能吃下欧宝，也会元气大伤，而且欧宝仍是一个需求养的品牌，就连通用集团都预估至少2018年欧宝才干盈余。

  一旦欧宝真的变成了美丽雪铁龙集团旗下的子品牌，这无疑将会给欧洲地区的轿车行业带来相当大的影响。

  首要，在吞并了欧宝之后，美丽雪铁龙集团无疑将成为欧洲地区第二大的轿车生厂商，或许是看到了欧宝在欧洲商场的占有率，可是通用也会以此为噱头卖个好价钱。

  就算真的把欧宝吃下了，欧宝仍然很难进入我国商场，首要，在我国和北美卖得好的别克品牌车型，简直都是欧宝的换标车。君越，新君威，昂科拉，威朗根柢里都是欧宝，尽管欧宝品牌价值一般，但你不得不否定这个欧洲品牌为通用产品的底盘调校所作出的奉献，现在美系车欧洲化的底盘调校，有一大半是欧宝的劳绩。

  所以通用就算要卖欧宝，仍是要考虑上汽的利益，不或许白白把这些根柢送到竞争对手手里。

  美丽雪铁龙集团收买欧宝成功对春风也会发生巨大影响，欧宝可以在必定程度上协助美丽雪铁龙和春风开发针对我国商场的美丽雪铁龙品牌轿车，乃至把技能提供给春风的自有品牌。

  欧宝的情况要比当年的萨博好得多，在欧洲尽管比不过群众，丰田，菲亚特，但好歹也不算太差。何况通用也需求一个在欧洲能安身的品牌，毕竟在欧洲雪弗兰现已衰败了，再扔掉欧宝就有点不沉着。

  不管怎么考虑，欧宝就算是个棘手山芋，也是不或许容易抛弃的，假如通用单纯的想兜售欧宝，我国车企收买的或许性更大，由于谁都知道卖给我国的价格肯定是最高的，还能做个顺水人情，何乐而不为呢？所以在没有官方结论之前，美丽雪铁龙集团也仍是单相思。

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